車 ボディ 穴埋め

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溶接で穴埋め。 ワイパー穴も。 サンディング。 全部サンディング。 ちょっとボコボコだから普段よりもパテ少し多めになっちゃうけど、 あのファイバー穴埋めよりかは100倍マシだw. 80N/m㎡ 引張強度(℃、7時間後) 4.2N/m㎡ 耐熱温度. 車に乗っていると、 飛び石などが原因でちょっとしたへこみが できてしまうときがありますよね。 そんな車のボディのへこみを補修するのに 使用するアイテムなのが パテ です!.

そんな 車 の 錆び(サビ) の落とし方や 修理方法 を. Diy修理で車のボディのサビ落とし&穴埋めのパテ&塗装するよ 6月 18, 18 diy自動車修理の第二弾です。. 車 には 錆び(サビ) が出てきてしまいます。 そこで今回は.

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このパテはカー用品店や ネットショップなどで 誰でも入手することができるので、. その他(車・バイク・自転車) - 車のエンブレムを外したあとの穴埋めについて。 車のエンブレムを外して別の物に取り替えてもらったのですが 穴が残ったので、板金に出して穴埋めをお願いしようと思います。. 用途車のボディ、トランスミッションのケーシング等のアルミ製品の補修、穴埋め。 適合アルミニウム エスコ品番ea934wa-4 耐熱温度(℃)-50~1(乾燥後) 硬化時間(分)60 完全硬化時間24時間 使用可能時間(分間)4.

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