車 バッテリー マイナス端子 外す
はじめに驚いたのが、マイナス端子をバッテリーから外す時に、少しだけ パチパチと火花みたいなのが発生 します。 バッテリーは常時放電中なので、端子をつけたり離したりすると、少なからずパチパチなっちゃうもんなんです。 「うわっ！ヤベ！.
車 バッテリー マイナス端子 外す. 次に、バッテリー本体のマイナス端子と電流センサーの作業をします。 マイナス端子のナットを緩め、端子を外し5分以上放置する。 電流センサーのカプラーを外す。 マイナス端子をバッテリーに取り付けナットを締める。. 場所やマイナス端子取り外しのための附帯作業を掲載しました。 また、参考データとして、巻末に一部 輸入車のバッテリの配置図を収録 しました。詳細は393ページからの《輸入車のバッテリ配置図》をご覧下 さい。. バッテリー交換などマイナス端子を外すと ISC学習作業は必ず必要で、完了の確認もしなければならないと思います。 でも学習完了した車両でも一度パワーOFFになれば 未完了と表示されてしまうとコレは少し困ってしまいますね。.
マイナス端子をつないだ状態だと1ヵ月経たずにあがってしまうのですが、 先日、3ヶ月ぶりに車を使おうとしてマイナス端子をつけてエンジンをかけたら、 問題なくエンジンがかかりました。 しかも、バッテリーランプは緑色（正常）でした。. 「車のボディはマイナス端子と接触している」 という原則があります。 なので、バッテリーのマイナスターミナルの配線を追っていくと、ボディのいたるところと接触しているのがわかります。 まずここで、電球を点灯させるための方法を解説しよう。. 30系 ヴェルファイア 後期 ガソリン車 z aエディション バッテリーのマイナス端子を外すだけの動画です。 2:31まで前フリ.
しばらくの間運転することがないのであれば、 バッテリーにつながっている端子を外しておく ことをおすすめします。 端子を外すことで車の電流回路を遮断することができ、余計な電力の消耗を防ぐことができます。.
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